最近對台灣三洋SANLUX-變頻冷氣系列 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到台灣三洋SANLUX-變頻冷氣系列 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)活動搶便宜

不過也剛好最近家裡的舊的台灣三洋SANLUX-變頻冷氣系列 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不CP值超高錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有台灣三洋SANLUX-變頻冷氣系列 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述

●台灣三洋出品,高品質表現

●包含基本安裝,貼心服務你

●DC直流變頻,節能省電出色款






【台灣三洋SANLUX】變頻冷氣系列

2016熱賣款,按照坪數需求設計




商品特色

●能源效率第二級,節能省電首選款

●靜音、省電、安眠,享受寧靜生活

●可定時開關機,溫度時間自己掌控

●可單獨除溼,搭配上下萬能風向

商品說明

系列:【台灣三洋SANLUX】變頻冷氣系列

品名:2-3坪DC直流變頻專冷一對一分離式

室內機型號:SAE-V22

室內機重量:7.5(kg)

室內機尺寸:寬77 × 深18.8 × 高25.5 ㎝

室外機型號:SAC-V22

室外機重量:29.3(kg)

室外機尺寸:寬78 × 深25 × 高54 ㎝

冷/暖房能力:2.3(1.5~2.7)kW;(2000Kcal/h)

額定總冷氣能力:2.300kW

能源效率比:4.18W/W

最低能源效率基準:3.45 W/W

能源效率比值(EER)(w/w):4.18W/W

消耗電力(kW):0.550

運轉電流(A):2.6

除濕能力(L/H):0.9

起動電流(A):5.2

電源規格:220V

年耗電量:660(度/年)

冷煤配管:粗9.53 (3分) 細6.35 (2分)

供電方式:室外供電

連接線:3蕊

能源效率等級:第1級

參考坪數:適用2-3坪空間

保固期間:全機3年保固,壓縮機10年(請參照原廠保固內容)

品名:4-5坪DC直流變頻冷專一對一分離式

室內機型號:SAE-V28

室內機重量:9(kg)

室內機尺寸:寬90× 深19.8 × 高27.5 ㎝下殺

室外機型號:SAC-V28

室外機重量:34(kg)

室外機尺寸:寬76 × 深28.5 × 高59 ㎝

冷/暖房能力:2.8(2.2~3.3)kW;(2500Kcal/h)

額定總冷氣能力:2.8kW

能源效率比:4.18W/W

最低能源效率基準:3.45 W/W

能源效率比值(EER)(w/w):4.18W/W

消耗電力(kW):0.670

運轉電流(A):3.8

除濕能力(L/H):1.1

起動電流(A):7.6

電源規格:220V

年耗電量:804(度/年)

冷煤配管:粗9.53 (3分) 細6.35 (2分)

供電方式:室外供電

連接線:3

能源效率等級:第1級

參考坪數:適用4-5坪空間

保固期間:全機3年保固,壓縮機10年(請參照原廠保固內容)

品名:5-6坪DC直流變頻冷專一對一分離式

室內機型號:SAE-V36

室內機重量:9(kg)

室內機尺寸:寬90× 深19.8 × 高27.5 ㎝

室外機型號:SAC-V36

室外機重量:33.5(kg)

室外機尺寸:寬76 × 深28.5 × 高59 ㎝

冷/暖房能力:3.4(2.5~4.2)kW;3.4(2.5~4.2)(3000Kcal/h)

額定總冷氣能力:3.4kW

能源效率比:4.18W/W

最低能源效率基準:3.45 W/W

能源效率比值(EER)(w/w):4.18W/W

消耗電力(kW):0.813

運轉電流(A):3.88

除濕能力(L/H):1.2

起動電流(A):7.76

電源規格:220V

年耗電量:976(度/年)

冷煤配管:氣管(4分) 液管(2分)

供電方式:室外供電

連接線:3芯

能源效率等級:第1級

參考坪數:適用5-6坪空間

保固期間:全機3年保固,壓縮機10年(請參照原廠保固內容)

品名:5-7坪DC直流變頻冷專一對一分離式

室內機型號:SAE-V41

室內機重量:9(kg)

室內機尺寸:寬90× 深19.8 × 高27.5 ㎝

室外機型號:SAC-V41

室外機重量:31.0(kg)

室外機尺寸:寬76 × 深28.5 × 高59 ㎝

冷房能力:4.1(3.3~5.5)kW;(3000Kcal/h)

額定總冷氣能力:4.1kW

能源效率比:3.65W/W

最低能源效率基準:3.45 W/W

能源效率比值(EER)(w/w):4.18W/W

消耗電力(kW):1.123

運轉電流(A):5.4

除濕能力(L/H):1.4

起動電流(A):10.8

電源規格:220V

年耗電量:1348(度/年)

冷煤配管:氣管(4分) 液管(2分)

供電方式:室外供電

連接線:3芯

能源效率等級:第2級

參考坪數:適用5-7坪空間

保固期間:全機3年保固,壓縮機10年(請參照原廠保固內容)

品名:7-8坪DC直流變頻冷專一對一分離式

室內機型號:SAE-V50

室內機重量:12(kg)

室內機尺寸:寬103.0× 深21.8 × 高31.5 ㎝

室外機型號:SAC-V50

室外機重量:40.0(kg)

室外機尺寸:寬84.5實用商品 × 深32.0 × 高70 ㎝

冷房能力:5.0(4.0~6.5)kW;(3000Kcal/h)

額定總冷氣能力:5.0kW

能源效率比:3.65W/W

最低能源效率基準:3.45 W/W

能源效率比值(EER)(w/w):4.18W/W

消耗電力(kW):1.370

運轉電流(A):6.5

除濕能力(L/H):1.8

起動電流(A):13.0

電源規格:220V

年耗電量:1644(度/年)

冷煤配管:氣管(4分) 液管(2分)

供電方式:室外供電

連接線:賠售出清3芯

能源效率等級:第2級

參考坪數:適用7-8坪空間

保固期間:全機3年保固,壓縮機10年(請參照原廠保固內容)

品名:10-12坪DC直流變頻冷專一對一分離式(SAE-V72/SAC-V72)

室內機型號:SAE-V72

室內機重量:(kg)

室內機尺寸:寬.0× 深.8 × 高.5 ㎝

室外機型號:SAC-V72

室外機重量:.0(kg)

室外機尺寸:寬.5 × 深.0 × 高 ㎝

冷房能力:5.0(4.0~6.5)kW;(3000Kcal/h)

額定總冷氣能力:5.0kW

能源效率比:3.65W/W

最低能源效率基準:3.45 W/W

能源效率比值(EER)(w/w):4.18W/W

消耗電力(kW):

運轉電流(A):

除濕能力(L/H):

起動電流(A):.0

電源規格:220V

年耗電量:2334(度/年)

冷煤配管:氣管(4分) 液管(2分)

供電方式:室外供電

連接線:3芯網路購物

能源效率等級:第2級

參考坪數:適用10-12坪空間

保固期間:全機3年保固,壓縮機10年(請參照原廠保固內容)

注意事項

商品相關


◆本商品一經拆首選封插電使用過後,若非產品本身瑕疵,廠方一經典律不接受退貨。

◆消費者在購買之前,請先丈量現場尺寸,確認商品大小,外觀及裝機尺寸,若師傅到府安裝發現尺寸大小不符導致無法送貨安裝定位,必須支付500元的空趟費。

◆為提供給您最實惠的價格與服務,及避免無謂的退貨, 請您珍惜商品規格尺寸及謹慎考慮需求後再下單

◆本產品經安裝使用後,非機器本身不良、故障等因素,不得退貨,不便之處敬請見諒!

◆退換貨條件:本商品有鑑賞期之權益(注意!鑑賞期非試用期),但無法退回已回收之舊機,若非商品本身問題,鑑賞期內欲退換貨,商品必須是全新狀態(不得有刮傷),且要有完整的包裝,包含外紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商所有附隨文件或資料之完整性,本產品一經使用,則需負擔耗材及清潔費用,建議您訂購前請先確認評估否則恕不接受退貨

◆實際標準配備/規格/保固資訊以原廠官網公佈為準,如說明有誤恕不另行公告補件

配送相關

◆售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額

◆此商品送貨安裝為一趟為主,若要事先請人員勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上安裝施工者,每趟加收500元,如需要安裝人員先勘查現場,必需支付服務費300元,並且再下訂單時需要備註,廠方不會特別詢問

◆電梯大樓,以電梯載運 。無電梯者需加收樓層費,2樓以上(包含2樓)一樓



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

只要18800元起(含運)即可購得【台灣三洋SANLUX】原價最高50900元DC直流變頻專冷一對一分離式系列任選1組:(A)2-3坪/(B)4-5坪/(C)5-6坪/(D)5-7坪/(E)7-8坪/(F)10-12坪。購買即享全機3年保固、壓縮機10年保固服務!

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(中央社記者邱柏勝台北7日電)美元回檔,加上外資大舉匯入,今天新台幣匯價續揚,終場以31.240元兌1美元作收,勁揚1.72角,匯價連4升並創近1個月新高,累計4個交易日,新台幣爆升4.96角,升幅高達1.59%。

台北與元太外匯經紀公司總成交量擴增至13.55億美元。外匯交易員表示,繼上週美國非農就業人口數據不如預期後,8月ISM非製造業指數意外急跌至6年半新低,市場預期,美國聯準會(Fed)9月升息的機率微乎其微,導致美元重挫,資金持續湧入亞洲與新興市場國家。

外匯交易員說,受外資匯入、韓元走升影響,早盤新台幣匯價一度勁揚逾2角,突破31.2元關卡,但進口商美元買盤大幅湧現,新台幣升幅收斂,終場仍勁揚1.72角。此外,資金匯入後也流向股市,外資今天買超台股新台幣70.06億元,帶動台股突破9200點大關,創近14個月高。

外匯交易員認為,若資金匯入態勢不變,台灣資本市場「股匯雙漲」的態勢可望持續,新台幣也有機會突破8月中的31.166元盤中高點,往31元整數關卡靠攏。不過他表示,新台幣能否續揚,關鍵仍看外資動向,以及交易量是否能衝高,若「有價無量」,新台幣逢高拉回的速度也會很快。

新台幣兌美元今天開盤價為31.250元,最高31.185元、最低31.294元,尾盤收31.240元,升值1.72角。1050907

繼民進黨立委質疑「新南向政策」預算編列不足後,親民黨立院黨團今天(14日)也指出,相關預算除了沒有整體計畫之外,也沒有針對新南向的核心問題加強經費編列,認為目前的預算是敷衍了事,親民黨團呼籲政府,要搭配發展計畫,整體性的調整預算。

蔡英文政府積極推動「新南向政策」,各部會也跟著動起來,不過,民進黨立委劉世芳在13日質詢行政院長林全時,明白點出「新南向政策」整體預算只有新台幣42億,面對眾多的東南亞國家,就「像是一顆鹽巴溶到海水裡」,質疑預算規模太小。

親民黨立院團黨也加碼火力,批評政府的新南向政策規劃不周全,預算編列看起來就像敷衍了事。黨團總召李鴻鈞表示,「新南向」的預算應該要能協助台商在當地永續經營,但檢視各部會的相關預算規模,根本無法布局新南向。李鴻鈞說:『(原音)像經濟部預算編列是15億3,126萬,這麼龐大的數目卻只編417萬協助台商全球布局,然後600萬協助台商布局東南亞、拓展當地市場,這總共是1,000萬,那請問一下這1,000萬能做什麼事情。』

李鴻鈞指出,散落在各部會中的「新南向政策」預算,很多都是流用部會原有的預算,且有的預算編列方式不僅唐突,甚至也沒有提供計畫說明,李鴻鈞強調,親民黨不反對前進東南亞,但預算必須要針對發展重點加以編列。李鴻鈞說:『(原音)可是我們從它裡面內容中可以看出,沒有真正落實且有去找出核心問題去解決我們的南向政策,所匡列的預算中,去找出真正讓台商可以安安穩穩前進到東南亞國家。』

親民黨團幹事長陳怡潔認為,既然新南向政策辦公室主任黃志芳即將外派,是否就該交由行政院或是國發會統籌主導。

親民黨團要求政府,必須說明「新南向政策」的預算是如何編列,同時,也建議政府要搭配計畫全面調整。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠、陳宜加╱台北報導】

莫蘭蒂強颱今日預估掃過南台灣,挾帶的強風、雨勢令各交通單位不敢大意,台鐵南迴線停駛,屏東線則視風雨調整,高鐵儘管全線正常,但台南到左營站過了中午可能因風雨延遲,國內航空線則是幾乎全數停飛,打亂了中秋疏運節奏。

台鐵宣布,今日南迴線全天停駛;東部幹線台北至花蓮間全天正常行駛,但花蓮至台東間全天停駛,5252次實名制專車、5948次返鄉專車僅行駛至花蓮站;宜蘭、北迴線全天正常行駛;屏東線則視風雨狀況機動行駛。

至於西部幹線含各支線,今中午12點前正常行駛;中午12時至晚間6時,北上對號列車僅嘉義至七堵138次、嘉義至基隆144次、嘉義至花蓮562次、彰化至七堵150次與520次列車行駛,其餘停駛,6時後恢復正常。

南下於中午12時前,505次、107次與111次僅行駛至高雄;113次、115次僅到台南;117次、121次、561次僅到嘉義;123次、513次僅到彰化,其餘正常行駛;中午12時至晚間6時,嘉義至潮州間與雙向區間車停駛。

此外,阿里山森林鐵路本線嘉義至奮起湖、支線祝山線、沼平線與神木線各級列車,14日、15日全面停駛。

台灣高鐵今全線維持正常營運,中午後可能受颱風影響而有延誤,特別是南部左營站至台南站區間路段,若行車時風雨加大,部分班次可能降速或停駛。

高速公路部分,國1五楊高架平均風速若達7級,將管制車限70公里並禁行大客車,平均風速達8級管制車限40公里,平均風速達10級將封閉五楊高架。

航空方面,華信與德安航空今日國內線航班全部取消,復興航空除松山-花蓮航班維持正常,其他國內航線全日停飛,立榮航空台北、台中往返馬公、金門、馬祖航班中午12點前正常,其他國內線航班全部取消,遠東航空台中、高雄的國內航線取消,下午2點後取消台北出發的航班。

民航局空運組長韓振華表示,今日上午將視旅客在機場等待的狀況,若有疏運需求,會請未取消航班的公司加開班次協助,若輸運量不足,明天還會請各公司再加開班次,而國軍C130運輸機也已進駐松山機場待命載客。

航港局宣布14日7條航線、26班次停航,包括蘇澳-花蓮1班、北竿白沙-福州黃岐4班、南竿-東引1班、東港-小琉球8班、後壁湖-蘭嶼4班、台北-平潭2班、富岡-蘭嶼-綠島6班。

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