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商品訊息描述



推薦理由

◆日本熱銷KINPRO系列。

◆抗汙易清洗,EVA防水加工處理。

◆反折口袋設計,食物碎屑好整理。

產品說明



規格

材質:EVA樹酯

尺寸:約22x20.5(cm)

內容物:圍兜2件

注意事項

◆請在成人看護下使用。 ◆商品尺寸、顏色以商品實物為主。







商品訊息特點

此為專案商品;恕無法折價









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民航局同時規劃台北松山機場、台中機場及高雄機場擴建;不過,松山機場卡在台北市政府要遷移機場而停擺,台中機場及高雄機場可望順利推動,國際航廈都會變大並提升容量。

根據民航局完成的「松山機場二○三○年整體規劃」,因現有國際航廈使用已飽和,準備將現有國內及國際航廈,全部改為國際航廈,預估可增加國際旅客年容量一百萬人次。

民航局同時考慮在松山機場東側,向軍方有償徵收十公頃土地,興建新的國內航廈,預估興建經費新台幣一百五十億元。不過,台北市政府的態度一直是要遷移松山機場,松機擴建計畫暫時停擺。

「台中機場二○三五年整體規劃」與「高雄機場二○三五年整體規劃」,預計年底完成期末報告,也都是要擴建國際航廈。

另外,配合台中市政府在台中機場對面發展的門戶計畫,未來台中機場更長遠的航廈擴建,地點可能就選在門戶計畫內。

根據民航局規劃大方向,台中機場目前國際航廈旅客年容量約一百七十萬人次,將整建與國際航廈相連的國內航廈,並將國內航廈部分空間挪給國際航廈,預計國際航廈年旅客量增加約十五萬人次,整建經費約七億元,最快二○一九年啟用。

高雄機場目前國際航廈年容量可達六○九萬人次,去年為四八六萬人次;不過,民航局預估,到二○三五年有機會成長到七五○萬人次。

而高雄機場現有國內航廈容量有四二○萬人次,但去年實際使用量才約一一○萬人次。

民航局曾評估,將高雄機場國內航廈改為國際航廈,但老舊設計不易更改,未來可能暢銷拆掉重建,並做為國內線及國際線共用航廈,估計重建經費約二○○億元,行政院核定後,十年可完成。

(中央社台東縣16日電)颱風莫蘭蒂重創南橫公路,多處坍方,目前東段只能通行到天龍飯店,預計今天下午5時前搶通到利稻,但仍需視山區氣候狀況;另外,摩天段地基掏空,路面剩不到1公尺寬。

交通部公路總局表示,目前機具已上山搶通,預計下午5時前清理到利稻。1050916

下面附介紹上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王淑芬高雄13日電)公路總局甲仙工務段今天宣布,台20線勤和到復興便道,13日晚間10時起實施預警性封閉,預計到15日中午12時開放通行。

甲仙工務段指出,莫蘭蒂颱風外圍環流影響將有大豪雨發生機率,台20線勤和到復興河床便道97K到102K,恐因晚間山區大雨造成荖濃溪溪水逐漸上漲,導致河床便道流失道路中斷。

工務段為顧及用路人行車安全,預計13日晚上10時起實施預警性封閉,預計到15日中午12時開放通車;建議尚未開放道路通行前,用路人可改由政府轄管玉穗農路對外通行,不過工務段也擔心該路段落石多,請民眾儘量減少外出。1050913

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